Con cuatro autos en pista, la preparación de los equipos de Turismo Carretera para la Copa de Oro es intensa.

El Autódromo Roberto Mouras de La Plata recibió a cuatro pilotos de Turismo Carretera para una jornada intensa de ensayos. Son las últimas posibilidades según el reglamento pues, desde el inicio de la Copa de Oro el 16 y 17 de septiembre en San Luis, rige la prohibición de ensayos hasta que culmine el torneo (Art 55 RGC).

Mauricio Lambiris (Ford) reprogramó su día de entrenamientos libres luego de que el jueves 31 de agosto una falla en el motor no le permitiera hacer su itinerario. Tras la autorización de la ACTC, trabajó con el Falcon del Alifraco Sport con miras a la etapa definitoria del torneo, donde es uno de los 12 del play off. Al cabo de la jornada, el piloto uruguayo pudo completar 23 giros y marcar en la mejor 1m23s1, tras colocar neumáticos nuevos.

También se dedicó al trabajo del auto nuevo Marcos Landa (Torino), de la mano del Trotta Racing. El mismo coche con el que realizaron un test la semana anterior tenía permitida una sesión más por ser un vehículo 0km y fue aprovechado al máximo para intentar dar batalla en la Copa de Oro. Su mejor vuelta fue de 1m23s4.

Juan Martín Trucco (Dodge) está fuera de la docena que clasificó al mini torneo definitorio del campeonato, pero apostaron al trabajo con el equipo Di Meglio Motorsport. El objetivo será ingresar como uno de los «tres de último minuto», batallando en un grupo ajustado que sueña con pelear por el título con la última chance que permite el reglamento. El representante de Tres Algarrobos completó 15 vueltas, y cronometró 1m23s3 en su vuelta más veloz.

Por último, Martín Vázquez (Dodge) destinó el día a su segundo ensayo del año. Con equipo propio, aprovechó la oportunidad para continuar recopilando información en su primer año dentro del TC, y corrigiendo la puesta a punto; el pilarense, si bien tuvo un leve despiste pudo concretar su test y señalando 1m23s8 al colocar neumáticos nuevos.